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也见过几位评估师上门检测

  随着购车需求的变化,越来越多的消费者将眼光投向了二手车。但值得注意的是,二手车市场水很深,一不小心就会掉坑里,让人防不胜防。

  陈先生在优信二手车平台花13万元买了一辆2011年的帕萨特,结果开了没多久就发现是事故车,车辆进过水,变速箱离合器也有问题,需要更换。“现在修车已经花了两万多,车基本上是开一天修两天。”据陈先生介绍,因为车辆调过表(实际开了至少18万公里调成了6万),无法找大众公司报修,更换变速箱4S店要价2万。“这车总共才13万多点,修车还需要这么多钱。”

  2017年6月7日,陈先生在微博上连续发布了24条博文讲诉自己的经历,并@优信官微。不过,截至发稿,优信官微没有对陈先生的微博进行回应。陈先生称,给客服打了将近1个月电话,都说已经向上面反映,会给出解决方案,但是没有一个人给他回复过电话。

  值得一提的是,陈先生的遭遇并不是个例,搜索微博、贴吧等社交网络,会发现消费者在二手车平台买到问题车、车辆无法过户、押金服务费拒不退还等吐槽比比皆是。百度输入“二手车 事故车”关键词,相关搜索结果有1160万个。

  刚刚退休的市民李女士想买一辆二手车代步,到二手车市场逛逛,她看上了一辆2011年的白色SUV,二手车商指着里程表一个劲儿地介绍,这车只行驶了34000多公里,前车主也是一位女士,开得不多,车况十分好,“轮胎没什么磨损,座椅都是真皮的,还有全景天窗”,报价8.8万元。李女士有些心动,但本着“货比三家”的原则,她又转了一周的二手车市场,发现和那辆车差不多价格的普遍里程数都超过6万公里,心心念念的她终于又找到了之前的二手车商,要求再看看车。

  仔细观察之下,这次她发现,汽车的内饰有些许陈旧,虽然看得出来前车主注重对车的清洁,却仍避免不了时间的“洗涤”。考虑再三,李女士还是订下了这部车子并在三天后办理了过户手续,提走了这辆车。没过多久,有懂车的朋友来家里做客,看到车后表示,内饰的新旧通常与里程成正比,这台车调表的嫌疑很大。该朋友告诉李女士,看到公里数少就心动,这是买二手车的大忌。

  有二手车商也表示,这个行业有个众人皆知的“潜规则”──调表。例如,在购买二手车的时候,原车主说车子只跑了5万公里,开了半年以后,现车主发现车子提速变慢,跑高速达80公里以上的时候车子发飘,甚至有抖动的现象,去4S店做保养才知道这辆车已经跑了将近15万公里。在淘宝网上搜索不难发现,只要花费几十元到几百元,就能调里程表,例如有店家声称只要370元,就能买到更改大众、奥迪等品牌汽车里程数的设备,并且可以“无限次使用,增加、减少里程数都可以”。

  不少二手车都会标明该车拥有全年的保险,但通常不会主动告知这辆车有过什么理赔记录。所以,消费者除了看保险还应看理赔记录。因为发生过理赔的车再次投保,价格会高于没发生过理赔的车辆,保费与新车也略有不同。更重要的是,了解里理赔记录,也就能够掌握真实的车况。

  眼下消费者在购买二手车时,有的车商会说,可以提供车架号,以便到保险公司查出险记录。实际上呢?只凭车架号,无法查到保险信息。有保险公司人士表示,如果原车主在一家保险公司购买保险并有出险记录,二手车商收购车子后可以选择隔年投保另一家保险公司,这样上一年的出险记录就成了“空白”。

  也有车商“好心建议”可以去4S店查维修记录,但实际上,这也有一定的难度。即便查到了4S店维修记录,但超过三年质保期的车子又是个麻烦事儿。如果原车主是在修理厂维修的,消费者就很难了解到车子之前究竟“经历过什么”。

  “不要以为只有车贩子值得留心,4S店也可能充当‘中介’。”一家4S店销售经理王先生透露,实际上部分4S店和不少二手车商都有“交情”。“比如,您有一辆二手车想置换,市场价应该是5万元,到4S店询价,4S店可能只说值3万元,并且留了您的联系方式。没多久,几个车贩子打电话给您,‘装模作样’地询问车况后,慷慨地报价4万元。您一高兴可能就卖给了车贩子。但实际呢?您的电线S店给贩子的。”

  传统二手车商不靠谱,眼下如雨后春笋般涌现出来的“个人对个人”的二手车平台就靠谱了吧?也不尽然。不少二手车交易平台称“卖家多卖钱,买家少花钱,没有中间商赚差价”,但登录这类网站不难了解到,买家通过网站买车,都要支付数千元甚至上万元的服务费。例如,一辆报价5.14万元的A级车,服务费为3500元,这个“差价”即变成传统线下市场二手车商的利润,也未必算低。不过,二手车平台通常拥有检测服务,这就有保障得多了吧?市民刘先生曾在多家网站发布自己的卖车信息,也见过几位评估师上门检测,在他看来,由于评估师的薪金和检测汽车的数量直接挂钩,因此评估师为了追求“量”,很难保证“质”,更别提完全“杜绝坏车”,消费者如果以为通过二手车线上交易平台买车就能高枕无忧,仍是过于乐观。

  二手车市场中,买家最担心买到事故车。所谓事故车,即出过重大事故,例如泡水、换过大梁等。“现在人们不是都兴美容、整容吗?”有二手车商介绍,“事故车也可以修整啊,摇身就能变成一辆‘准新车’。”出过重大事故的车子,经过强大的“PS”手段,虽然在外观上看不出问题,甚至内饰都难以看出端倪,但真正开起来,就为车主埋下了安全隐患。当然,车子“整容”了,身价自然也就上去了。

  经历过“重创”的车子,贬值在所难免,一辆价格为20万元左右的汽车,经过大事故后,通常身价要对半减。不过,在一些“机智”的二手车商眼中,这样的车并非都要“拒之门外”。二手车商以较低的价格买入,经过整修、翻新等“浓墨重彩”的装饰后,将车装潢为普通二手车甚至“准新车”,买给不懂车的新手。

  有消费者称,自己一个朋友的车15万元买来,开了两年后发生了一起重大事故,影响到了发动机,修好后以6万元的价格卖给了一位熟识的车贩子,后来听说,车贩子以10万元的价格再次卖出。该市民的朋友感叹,如今网购还有7天无理由退换货政策,但二手车买卖却是“姜太公钓鱼,愿者上钩”的局面。

  多年从事二手车交易的二手车商王师傅表示,许多事故车修复后用肉眼根本判断不出来,购车时一定要对车辆外观、内饰进行细致检查。最好能到第三方汽车检测机构通过专业检测,对车辆作出客观评价。

  选二手车,切记不要被光鲜的外表所蒙蔽。市民方先生刚考下驾照,由于从家到公司需要公交、地铁多次换乘,他动了买车的念头,预算10万元。方先生表示,自己想买一辆B级车,又希望是合资品牌,思来想去,只好把范围划定在二手车内。一番比较后,他看上了一辆2009年款的日系B级车,2.0升排量自动挡,行驶里程10万公里,二手车商报价9万元。

  吸引方先生的不仅是符合预算的价格和档次,更令他感到满意的是干净整洁的外观和内饰。“车漆明亮,连细小的划痕都很难找到;座椅包裹性好,还是真皮的;连迎宾踏板都有,看上去高端大气上档次。”回忆起这辆车,方先生的喜悦之情仍是溢于言表,车商也一个劲儿地保证:这辆车的车漆都是原漆,前车主有自己的车库,用得十分爱惜,可谓把这车“捧在了手心上”,才会有这么好的车况,几乎所有车件都没有更换过。

  方先生恨不得马上就订下这辆车,但他懂车的朋友却让他再看看。了解朋友也是好意,他们又在二手市场认真“寻摸”,发现一辆车型相同,配置、年份都差不多的二手车,公里数只有8公里,车身划痕不少,内饰也看出明显使用过的痕迹,报价8万元。这让方先生有些惊讶,为什么这车的公里数比之前的那辆少,可看着却有那么明显的使用痕迹?而价格为何也明显降低?

  看出方先生的疑惑,他的朋友称,新车在使用一段时间后,剐碰在所难免,虽然外观看上去老旧,却能反映出真实车况,能够给购车人提供理性的参考,其中不少状况都是正常使用后的磨损──“而前面那辆车虽然被称为是‘原漆’,但在45度的角度仔细观察,左侧前后车门有明显的色差,玻璃角落的字样也有不同,说明至少喷过漆,换过玻璃。”方先生这才明白。

  另外,有些被改得面目全非的车当成正常车在市场上出售,如果改装的是车的非主要部件,改装程度较轻,购车时要注意看一下改装部位性能如何。如果改装程度较严重,此类车根本无法通过正当途径获得车牌,使用风险会大大增加。

  1、车漆:看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度,如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多,那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆,人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀,尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

  2、缝隙:一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉,只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成,包括:前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后,这13部分之间的缝隙应均匀且一致,保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击,即便经过修复处理,边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

  3、玻璃:一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期,可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃,并不是大事;但若没换过,起码说明这都是原厂的,而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故,车玻璃基本都会爆的。

  4、内饰:驾驶室内装置要全部检验一遍,如果进入车内闻到一股霉味,那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味,会在车内使用香水或空气清新剂。因此,不管是有霉味还是车内特别香的车,消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑,以此来判断该车的泡水情况。

  5、声音:车辆点火后,听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后,转速和声音应逐渐降低,待转速稳定后,发动机声音应是平稳而又低沉。反之,若发动机噪音不稳,杂音多,则说明发动机存在着问题。

  6、螺丝:引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装,并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹,这辆车恐怕就有问题。

  7、车底:将车辆举升看车底,查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题,只要开一段距离感受一下便知道:如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

  8、轮胎:观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后最好自行更换,至少要保证左右两侧轮胎型号一致,以保行车安全。

  9、证件:一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车,如果是辆黑车,后续的麻烦事也可想而知。

  10、排气颜色:买二手车时,一定要看看排气的颜色。正常的发动机颜色应该是无色的,当然如果是在很冷的冬天,可能会有白色的水气。

  中华汽车网校提醒:选购二手车时切记贪图便宜,购买前一定要对车况以及心仪车型的配置、年份、里程数等进行多方面比较,掌握大致的价格区间。对于低于正常价值范围的二手车,一定要谨慎选购,避免购买到事故车。

  1、黑色的排气颜色:排气颜色呈黑色的,主要原因就是燃油系统输出的油太多了,当空气和燃油的混合气进入气缸时,由于燃油过多,空气燃烧完了,油还没有燃烧完,于是剩余的燃油顺着排气被排了出去,就导致排气呈黑色了。产生这种情况的原因有很多种,像点火正时失准、发动机少数缸不工作、空请滤清器堵塞等情况都会导致“冒黑烟”情况。

  2、蓝色的排气颜色:排气颜色呈蓝色的情况,其主要原因就是发动机烧机油,导致这种情况最常见的原因就是汽缸与活塞密封出现了问题,也就是说活塞、活塞环因为磨损与气缸的间隙过大,一般这个时候发动机就要大修了。当然上述的也只是一般情况,究竟机油是从什么地方进入到汽缸内的,还是需要仔细检查的。

  3、白色的排气颜色:排气颜色呈白色主要是因为发动机烧冷却液了,要知道发动机的缸体上是有水道的,这些水道连往水箱,通过不停的循环给发动机降温,如果缸体破裂或者汽缸垫损坏,冷却液进入到汽缸内,就会出现冒白烟的情况。

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